Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- 500L
- Versione
- 500 L 1.6 MJT 120 cv
- Anno
- 2014
- Chilometraggio
- 214.000 km≈ 17.800 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 120 CV
- Cilindrata
- 1.598 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,6 l/100 km
- Cilindri
- 4
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Volante in pelle
- Autoradio
- Impianto audio
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- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Cerchi in lega
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Assistente abbaglianti
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Auto eccezionale, usata solo per piccoli spostamenti, motore garantito. Prezzo trattabile Antonio 368 3748398 Donato 389 5632969 Immatricolazione: 10/2014 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 12 giorni fa · Annuncio n. EBF973E4 · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
