Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- 500X
- Versione
- 1.0 t3 Club 120cv
- Anno
- 2022
- Chilometraggio
- 29.806 km≈ 7.500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 120 CV
- Cilindrata
- 999 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Blu/Azzurro
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,2 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 142 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 3
- Interni
- Altro
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sensore di pioggia
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Volante multifunzione
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Schermo multifunzione interamente digitale
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- Cerchi in lega
- Freno di stazionamento elettrico
- Kit antipanne
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Controllo elettronico della corsia
- Fendinebbia
- Limitatore di velocità
- Sistema di navigazione
Descrizione
DEK:[7707631] Id: (2108651) // // Altri optionals in dotazione: Apple CarPlay/AndroidAuto - Vetri posteriori oscurati - Hill Holder // // La dotazione tecnica e gli optionals potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura. Si declina ogni responsabilita' per eventuali involontarie incongruenze che non rappresentano un impegno contrattuale. Immatricolazione: 07/2022
Pubblicato 8 giorni fa · Annuncio n. C755703E · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
