Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- 500X
- Versione
- 1.3 mjet Cross 95cv
- Anno
- 2023
- Chilometraggio
- 44.200 km≈ 14.700 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 95 CV
- Cilindrata
- 1.248 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Emissioni CO₂
- 121 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Volante multifunzione
- Autoradio digitale
- Impianto audio
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- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Cerchi in lega
- Freno di stazionamento elettrico
- Luce d’ambiente
- Portapacchi
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Controllo elettronico della corsia
- Fendinebbia
- Limitatore di velocità
- Luci diurne
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Sistema di navigazione
Descrizione
Condizione Usata Carrozzeria Crossover Immatricolazione 01/2023 Chilometraggio 44.200 Km Alimentazione Diesel Classe emissioni EURO6 Cambio Manuale Potenza 70 KW (95 CV) Trazione Anteriore N. di Posti 5 Veicolo usato, tagliandato,IDONEITÀ per NEO PATENTATI in segmento R-SUV piccoli, categoria/tipo Crossover. Certificato QUADRIENNALE di PRIMA revisione valido fino a GENNAIO 2027 Leggermente trattabile Immatricolazione: 01/2023
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. FFCADA85 · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
