Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- 500X
- Versione
- 1.3 MultiJet 95 CV Sport
- Anno
- 2023
- Chilometraggio
- 48.800 km≈ 16.300 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 95 CV
- Cilindrata
- 1.248 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 106 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Nero
Tagliandi certificati SìNon incidentata SìAdatta ai neopatentati SìFiltro antiparticolato SìVernice metallizzata NoNon fumatori No
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Telecamera per parcheggio assistito
- Volante multifunzione
Mostra tutte le 34Mostra meno
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Computer di bordo
- USB
- Cerchi in lega
- Filtro antiparticolato
- Freno di stazionamento elettrico
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- Controllo elettronico della corsia
- ESP
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Immatricolazione: 10/2023
Pubblicato 9 giorni fa · Annuncio n. D6610A3F · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
