Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- 500X
- Versione
- 500X 1.0 T3 Connect 120cv
- Anno
- 2021
- Chilometraggio
- 79.000 km≈ 15.800 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 120 CV
- Cilindrata
- 999 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Colore
- Verde
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,4 l/100 km
- Cilindri
- 3
- Interni
- Pelle parziale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
Mostra tutte le 33Mostra meno
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio digitale
- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Cerchi in lega
- Freno di stazionamento elettrico
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Assistente abbaglianti
- Controllo elettronico della corsia
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Isofix
- Limitatore di velocità
- Luci diurne
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Sistema di navigazione
Descrizione
500x 1.0 t3 Connect 120cv pari al nuovo. Vendo per passaggio ad auto sw. Prezzo trattabile Immatricolazione: 02/2021 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 14 giorni fa · Annuncio n. 25E35BEB · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
