Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- 500X
- Versione
- Fiat 500x 1.6 multijet
- Anno
- 2021
- Chilometraggio
- 71.988 km≈ 14.400 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 95 CV
- Cilindrata
- 1.248 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 106 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Volante multifunzione
- Impianto audio
Mostra tutte le 27Mostra meno
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Cerchi in lega
- Freno di stazionamento elettrico
- Luce d’ambiente
- Portapacchi
- Sedili riscaldati
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Controllo elettronico della corsia
- Fendinebbia
- Limitatore di velocità
- Luci diurne
- Riconoscimento dei segnali stradali
Descrizione
Vendesi Fiat 500x Sport in perfette condizioni. Cambio per passare a macchina 7 posti. Possiede antifurto DEFENDER con chiave e gancio traino. Per ulteriori foto ed informazioni chiamare 3476722797 Immatricolazione: 09/2021
Pubblicato 7 giorni fa · Annuncio n. 9E719B69 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
