Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- 600
- Versione
- D
- Anno
- 1963
- Chilometraggio
- 100.111 km≈ 1.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 32 CV
- Cilindrata
- 767 cc
- Carrozzeria
- City car
- Colore
- Beige
- Porte
- 2
- Posti
- 4
- Trazione
- Posteriore
- Proprietari precedenti
- 3
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 4
- Cilindri
- 4
- Colore interni
- Blu/Azzurro
- Mercato di origine
- Italia
Descrizione
Fiat 600 D del 1963 Una delle ultime con porte controvento ISCRITTA ASI La vettura è stata reimmatricolata nel 2002 (le targhe ZA sono del 2002) a seguito di una demolizione dei documenti. Si conosce la prima targa (PR.......) e pertanto è possibile riottenere le targhe originali. La carrozzeria della vettura è stata interamente restaurata nel 2002 e oggi si presenta ancora in ottimo stato sia a livello di verniciatura che di struttura (nessun segno di ruggine presente). Meccanicamente la vettura è stata fatta ripartire dopo un fermo di diversi anni che ha comportato la sostituzione della pompa benzina, la pulizia e revisione del serbatoio e di tutto l'impianto di alimentazione, revisione completa dell'impianto frenante. Necessita solo di una messa a punto finale per fare la revisione ministeriale che ad oggi è scaduta. Tale lavoro sarà effettuato prima della consegna. Gli interni sono in parte conservati ed in parte restaurati. Si presentano in buono stato generale a parte i rivestimenti dei sedili che lasciano intravedere i segni del tempo VISIONABILE SOLO SU APPUNTAMENTO NO SCAMBI O PERMUTE (valutiamo solo piccole permute parziali con differenza a nostro favore) Immatricolazione: 06/1963 Proprietari precedenti: 3
Pubblicato 9 giorni fa · Annuncio n. D4228341 · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
