Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- Cinquecento
- Versione
- 500L cabrio
- Anno
- 1973
- Chilometraggio
- 700 km≈ 0 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 18 CV
- Cilindrata
- 499 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Bianco
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 4
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Interni in pelle
Descrizione
Fiat 500 L Cabrio (1973) – Totalmente Restaurata, Pari al Nuovo Descrizione Splendida Fiat 500 L del 1973, cabrio e conservata e ristrutturata con una cura maniacale in ogni singolo dettaglio. Un vero e proprio gioiello d'epoca, pronto per essere guidato e ammirato senza dover eseguire alcun tipo di intervento. Caratteristiche e Interventi: Motore: Completamente nuovo, ha percorso solamente 700 km dal rifacimento. Perfetto in ogni sua componente, affidabile e pronto a qualsiasi prova. Carrozzeria: Totalmente restaurata a regola d'arte, splendida in ogni finitura. Interni: Nuovi, curati nei minimi particolari e perfettamente coerenti con lo stile dell'epoca. Pneumatici: Nuovi. Documenti: Documenti originali dell'epoca in regola e pronti per il passaggio di proprietà. L'auto è davvero in condizioni perfette, un capolavoro di meccanica ed estetica. Disponibile per qualsiasi prova o verifica con il vostro meccanico di fiducia. Immatricolazione: 01/1973
Pubblicato 4 giorni fa · Annuncio n. C7D2C5C7 · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
