Caratteristiche

1965Anno
46.000 kmChilometraggio≈ 800 km/anno
BenzinaAlimentazione
ManualeCambio
27 CVPotenza

Veicolo

Marca
Fiat
Modello
Cinquecento
Versione
8 bulloni

Motore e prestazioni

Cilindrata
500 cc
Trazione
Posteriore
Marce
4
Cilindri
2

Carrozzeria ed esterni

Colore
Bianco
Carrozzeria
Cabrio
Porte
2
Posti
4

Interni

Interni
Altro
Colore interni
Bianco

Storia e stato

Proprietari precedenti
1
Tagliandi certificati SìNon incidentata SìNon fumatori SìAdatta ai neopatentati NoVernice metallizzata NoFiltro antiparticolato No

Da controllare prima di comprare

  • Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
  • Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
  • Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
  • Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.

Descrizione

Titolo: Fiat 500 F 1965 "8 Bulloni" - Targhe e Documenti Originali RG - Rarità da Collezione Testo: Vendo rarissima ed eccellente Fiat 500 F immatricolata nel 1965, appartenente alla prima serie di produzione comunemente denominata dai collezionisti "8 bulloni" (o "otto bulloni"). Questo dettaglio costruttivo (4 bulloni a vista per cerniera), presente solo per pochissimi mesi nel 1965, la rende uno dei pezzi più ambiti e storicamente rilevanti per gli amanti del marchio. L'auto è un'autentica capsula del tempo: conserva la sua targa nera originale ed è corredata da tutta la sua preziosa documentazione storica originale (Libretto di circolazione a pagine verde e Foglio Complementare d'epoca dell'ACI bolli storici pagati). Stato del veicolo: Carrozzeria e Telaio: Ottime condizioni generali, scocca e fondi sani, vano anteriore perfettamente conservato con serbatoio a barilotto originale. Capote in tela nera in perfetto stato. Meccanica: Motore originale (Tipo 110 F.000) manutentato qualche anno fa e poi sempre in garage. Interni: Interni e Accessori Vintage Unici: L'abitacolo è arricchito da una magnifica e introvabile configurazione sportiva dell'epoca, caratteristica delle elaborazioni del periodo. Monta un volante sportivo SIATA a due razze in legno e alluminio traforato, un contagiri a nastro orizzontale posizionato sopra il piantone, e due strumenti ausiliari rotondi Veglia Borletti al centro della plancia. Completa l'allestimento il prezioso bloccasterzo accessorio d'epoca originale "Bloster" originale dell'epoca (modello u.63) con la sua chiave. Auto di sicuro investimento, ideale per collezionisti esigenti o per chi cerca un pezzo di storia italiana unico. Prezzo dopo visione. No scambi, no perditempo. Immatricolazione: 09/1965 Proprietari precedenti: 1

Dotazioni1

Tettuccio apribile

Pubblicato 9 giorni fa · Auto

Dove si trova

Modica (RG): posizione approssimativa. L’indirizzo esatto lo dice chi vende.

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