Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- Cinquecento
- Versione
- Cinquecento 1992 0.9 Young
- Anno
- 1997
- Chilometraggio
- 98.020 km≈ 3.400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 39 CV
- Cilindrata
- 899 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Lilla
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Classe di emissioni
- Euro 2
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,1 l/100 km
- Marce
- 4
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Chiusura centralizzata telecomandata
Descrizione
FIAT Cinquecento Young (1997) – 98.020 km originali – Unico proprietario! Descrizione: Vendo Fiat Cinquecento nell'allestimento Young, un'iconica e pratica citycar ideale sia per la città sia per neo-patentati, o per chi cerca un'auto versatile ed economica. Dettagli e Specifiche del Veicolo: Marca e Modello: Fiat Cinquecento Young Anno di Immatricolazione: 23 Aprile 1997 Chilometraggio: 98.020 km originali e certificati Proprietari: Unico proprietario (0 precedenti intestazioni) Alimentazione: Benzina Targa: AT 678 SW Colore: Amaranto originale Condizioni generali: L'auto si trova in buone condizioni generali, conservata sempre al coperto in garage. Auto tenuta bene negli interni con qualche segno di usura, per foto dettagliate contattatemi. Meccanica affidabile con pochissimi chilometri all'attivo per l'anno di immatricolazione (mediamente meno di 3.500 km all'anno). Interni ben conservati con la caratteristica selleria in tessuto Young dell'epoca. Autovettura mai incidentata. Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente. Documentazione in regola e pronta per il passaggio di proprietà. Disponibile per qualsiasi visione nella provincia di Bergamo o di foto dettagliate degli interni. Immatricolazione: 04/1997 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 23 giorni fa · Annuncio n. 5E19ACA8 · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
