Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- Coupe
- Versione
- 1.8 16v
- Anno
- 1997
- Chilometraggio
- 101.000 km≈ 3.500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 131 CV
- Cilindrata
- 1.747 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Porte
- 2
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 9 l/100 km
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Specchietti laterali elettrici
- Airbag conducente
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
Descrizione
Vendo fiat coupè 1.8 16v con 101 000 km. La macchina è perfettamente marciante, in ottime condizioni, interni perfetti. Ľauto è stata completamente restaurata, sia dal punto di vista estetico che meccanico. Lavori eseguiti: Tagliando completo (agosto 2025) Cinghia di distribuzione (settembre 2025) Frizione (dicembre 2025) Verniciatura completa (gennaio 2026). Set ammortizzatori anteriori e posteriori (giugno 2026) Ľauto è dotata di sensori di parcheggio, impianto audio migliorato (con sub incluso),fari a led, filtro sportivo ed infine centrale e terminale di scarico sportivi (il sound è davvero ottimo). Iscrivibile ASI Auto per veri amatori, che ancora oggi vogliono vivere i gloriosi anni 90 Vendo per passaggio ad un altra auto. Immatricolazione: 09/1997
Pubblicato 20 giorni fa · Annuncio n. 6E80AB54 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
