Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- Coupe
- Versione
- Coupe 2.0 16v turbo Plus c/airbag
- Anno
- 1995
- Chilometraggio
- 65.000 km≈ 2.100 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 190 CV
- Cilindrata
- 1.995 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Colore
- Argento
- Porte
- 2
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Consumo dichiarato
- 7,4 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Nero
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Interni in pelle
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Autoradio
- Cerchi in lega
- Sedili riscaldati
- Airbag conducente
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Fendinebbia
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- Immobilizzatore elettronico
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Fiat Coupé 2.0 16v turbo Plus – benzina, manuale. Questo esemplare d'epoca conserva soltanto 65.000 chilometri, testimonianza di una gestione attenta. Motore turbo da 140 kW con equipaggiamento sportivo originale. Immatricolazione: 01/1995, Chilometraggio: 65.000 km Motore e trasmissione: Benzina, manuale a 5 marce, 1995 cm³, 140 kW (190 PS), 7,4 l/100 km (comb.) Comfort e praticità: Specchietti laterali elettrici, volante in pelle, sedili sportivi Sicurezza: Antifurto Equipaggiamento aggiuntivo: Cerchi in lega vettura trentennale gia iscritta ASI quindi usufruisce dei vantaggi su bollo e assicurazione! molto bella e ben tenuta, allestimento Plus plastiche non "appicicose" difetto sulle vetture di quel periodo targhe originali; distribuzione fatta, gomme ok CARFAx disponibile Qualsiasi prova! la vettura verrà consegnata tagliandata e revisionata Il prezzo non è trattabile. NO permute Immatricolazione: 01/1995
Pubblicato ieri · Annuncio n. EED26CC0 · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
