Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- Coupe
- Versione
- Coupe 2.0 20v
- Anno
- 1997
- Chilometraggio
- 76.000 km≈ 2.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 147 CV
- Cilindrata
- 1.998 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Colore
- Blu/Azzurro
- Porte
- 2
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Proprietari precedenti
- 3
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 9,8 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 5
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Volante in pelle
- Autoradio
- Cerchi in lega
- Pneumatici estivi
- Ruotino
- Sistema di navigazione
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
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- Chiusura centralizzata telecomandata
- Fendinebbia
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Come da titolo vendo fantastica Fiat Coupé 20V colore blu portofino. Anno d’immatricolazione 1997 (l’anno prossimo trentennale quindi esente dal bollo). Auto iscritta asi-crs con trascrizione sul libretto. 76769 km originali. All’auto sono stati eseguiti vari lavori. Il prezzo è trattabile solo dopo visione. Per maggiori informazioni su i lavori svolti non esitate a contattarmi al 3882591661 ANTONIO Immatricolazione: 05/1997 Proprietari precedenti: 3
Pubblicato 27 giorni fa · Annuncio n. 2EFA61A9 · 18 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
