Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- Doblo
- Anno
- 2010
- Chilometraggio
- 260.000 km≈ 16.300 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 105 CV
- Carrozzeria
- Monovolume
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Mercato di origine
- Italia
- Dotazioni
- Climatizzatore, Alzacristalli elettrici, Specchietti laterali elettrici, Bracciolo, Regolatore di velocità, Bluetooth, Autoradio, Vivavoce, Airbag conducente, Airbag passeggero, Airbag laterali, Isofix, Sistema antibloccaggio dei freni, ESP, Vetri oscurati, Start/Stop Automatico, Servosterzo
Descrizione
Autovetture perfette in tutto pari al nuovo Km 260.000 certificati con tagliandi e cronologia tagliandi OPTIONAL PRINCIPALI: Cerchi da 15 Alzacristalli elettrici Bracciolo Climatizzatore Regolatore di velocità Specchietti laterali elettrici Start/Stop Automatico Vetri oscurati Autoradio Bluetooth CD Vivavoce Airbag conducente Airbag laterali Airbag passeggero Chiusura centralizzata ESP Servosterzo Sistema antibloccaggio dei freni Porta scorrevole Isofix Per info ###phonenumber### Daniele Ecc ecc.... Garanzia per 1anno con copertura in tutta Europa e soccorso stradale incluso Possibilità di finanziamento anche intero importo in sede Possibilità di prova anche con vostro meccanico di fiducia Per info Daniele ###phonenumber### Immatricolazione: 12/2010
Pubblicato 22 giorni fa · Annuncio n. E48AA329 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
