Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- Grande Punto
- Versione
- 3p 1.2 Dynamic 65cv
- Anno
- 2009
- Chilometraggio
- 260.000 km≈ 15.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 65 CV
- Cilindrata
- 1.242 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,1 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Sensore di luminosità
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Autoradio
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Luce d’ambiente
- Airbag conducente
- Airbag laterali
Mostra tutte le 23Mostra meno
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Fari a LED
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Auto con parabrezza danneggiato (80€ di danni), finestrino sx bloccato (25€ di danni) e cambio con la terza che appena entra in esecuzione esce dunque cambio da sistemare (250€ di danni). Spia AirBag accesa assieme alla spia chek-engine (che dopo 200000km fiat punto è riconosciuta per la visibilita di questa spia). Prezzo trattabile. Immatricolazione: 12/2009
Pubblicato 3 giorni fa · Annuncio n. DB85D9E7 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
