Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- Panda
- Versione
- 1.0 FireFly S&S Hybrid
- Anno
- 2023
- Chilometraggio
- 23.000 km≈ 7.700 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 69 CV
- Cilindrata
- 999 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Nero
- Porte
- 5
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 3,9 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 89 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 3
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Grigio
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Computer di bordo
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
Mostra tutte le 17Mostra meno
- ESP
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
PREZZO VERO SENZA NESSUN VINCOLO TAGLIANDATA GARANZIA 12 MESI EX AZIENDALE STELLANTIS GROUP NOTE: Prestiamo molta attenzione alla stesura di ogni singolo annuncio ma decliniamo ogni responsabilità per eventuali incongruenze che si dovessero verificare fra la descrizione qui presente e la vettura in oggetto. Immatricolazione: 12/2023 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 4 giorni fa · Annuncio n. 3C6ABD43 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
