Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- Panda
- Versione
- Autocarro 2 posti
- Anno
- 2016
- Chilometraggio
- 71.000 km≈ 7.100 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 80 CV
- Cilindrata
- 1.300 cc
- Carrozzeria
- City car
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 2
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Altro
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Vetri oscurati
- USB
- Pneumatici estivi
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Immobilizzatore elettronico
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Fiat Panda Autocarro 2 posti diesel – una soluzione pratica e affidabile per il tuo lavoro. Con soli 68.000 km questo veicolo commerciale mantiene un'ottima efficienza. Standard Euro 6 e consumi ridotti grazie al motore diesel. Immatricolazione: 10/2016, Chilometraggio: 68.000 km Motorizzazione: Diesel, cambio manuale, 1.300 cc, 59 kW (80 PS), Euro 6 Storico e condizioni: Senza incidenti, veicolo commerciale ben mantenuto Sicurezza: Antifurto IVA deducibile Immatricolazione: 10/2016 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 25 giorni fa · Annuncio n. A9BFC959 · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
