Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- Panda
- Versione
- Panda 1.2 Climbing 4x4 ELD
- Anno
- 2008
- Chilometraggio
- 108.000 km≈ 6.000 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 60 CV
- Cilindrata
- 1.242 cc
- Carrozzeria
- City car
- Colore
- Argento
- Porte
- 5
- Posti
- 4
- Trazione
- Integrale
- Classe di emissioni
- Euro 4
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,6 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Colore interni
- Nero
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Autoradio
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Fiat Panda 1.2 Climbing 4x4 benzina manuale del 2008 con 108.000 km. Versione 4x4 con climatizzatore, garanzia 12 mesi inclusa. Immatricolazione: 05/2008, Chilometraggio: 108.000 km Motorizzazione: Benzina, manuale, 1.242 cc, 44 kW (60 PS), 6,6 l/100 km (comb.), Euro 4 Confort e Praticità: Climatizzatore, chiusura centralizzata telecomandata Sicurezza: Airbag conducente, airbag passeggero Immatricolazione: 05/2008 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 19 giorni fa · Annuncio n. B7EA9832 · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
