Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- Panda
- Versione
- Panda 1.2 Lounge 69cv E6
- Anno
- 2014
- Chilometraggio
- 72.000 km≈ 6.000 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 69 CV
- Cilindrata
- 1.242 cc
- Carrozzeria
- City car
- Colore
- Argento
- Porte
- 5
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,1 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Colore interni
- Blu/Azzurro
Dotazioni
- Climatizzatore
- Autoradio
- Ruotino
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Fiat Panda 1.2 Lounge – benzina, manuale. Questo esemplare vanta soli 72.000 chilometri e omologazione Euro 6e. Consumi contenuti a 5,1 l/100 km combinati rendono il tuo utilizzo economico. Immatricolazione: febbraio 2014, Chilometraggio: 72.000 km Motore e trasmissione: benzina, manuale, 1.242 cc, 51 kW (69 PS), consumo combinato 5,1 l/100 km, Euro 6e Comfort e praticità: climatizzatore, chiusura centralizzata, servosterzo Sicurezza: airbag conducente, airbag passeggero Ricevo su appuntamento telefonico Immatricolazione: 02/2014 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 23 giorni fa · Annuncio n. E481AD45 · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
