Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- Panda
- Versione
- Panda 1.3 mjt 16v 4x4 s
- Anno
- 2016
- Chilometraggio
- 92.000 km≈ 9.200 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 95 CV
- Cilindrata
- 1.248 cc
- Carrozzeria
- City car
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,4 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Grigio
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Impianto audio
- Cerchi in lega
- Luce d’ambiente
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fendinebbia
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- Servosterzo
Descrizione
Fiat Panda 1.3 MJT 16v 4x4 – diesel, manuale. Con 92.000 km, trazione integrale e consumo di 4,4 l/100 km, questa city car offre efficienza e standard Euro 6e. Immatricolazione: 09/2016, Chilometraggio: 92.000 km Motorizzazione: Diesel, manuale, 1248 cc, 70 kW (95 PS), 4,4 l/100 km (comb.), Euro 6e Comfort & Convenienza: Climatizzatore, volante multifunzione Illuminazione: Fendinebbia Equipaggiamento Extra: Cerchi in lega, luce d'ambiente Immatricolazione: 09/2016
Pubblicato 12 giorni fa · Annuncio n. 12850FDA · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
