Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- Panda
- Versione
- Panda II 2003 1.2 Dynamic eco
- Anno
- 2007
- Chilometraggio
- 60.900 km≈ 3.200 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 60 CV
- Cilindrata
- 1.242 cc
- Carrozzeria
- City car
- Colore
- Grigio
- Porte
- 5
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 4
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,6 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Hill Holder
- Autoradio
- Bluetooth
- MP3
- Streaming musicale integrato
- USB
- Vivavoce
- Pneumatici quattro stagioni
- Ruotino
- Airbag conducente
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- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fendinebbia
- Luci diurne
- Servosterzo
Descrizione
Fiat Panda 1.2 Fire 60CV 2007 – Ottime condizioni, soli 60.000 km originali. Meccanicamente e internamente in stato eccellente. Il motore Fire 1.2 è proverbiale per la sua affidabilità, consumi ridotti e costi di gestione bassissimi. Manutenzione: Tagliandi regolari, gomme in ottimo stato quattro stagioni, revisione in regola. Perfetta per neopatentati, come seconda auto o per l'uso cittadino. Prezzo: €4600 trattabili 3516478988 Immatricolazione: 11/2007 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 10 giorni fa · Annuncio n. 1150B75D · 8 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
