Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- Punto
- Versione
- 1.4
- Anno
- 2014
- Chilometraggio
- 162.000 km≈ 13.500 km/anno
- Alimentazione
- GPL
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 77 CV
- Cilindrata
- 1.368 cc
- Carrozzeria
- City car
- Colore
- Blu/Azzurro
- Porte
- 3
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,7 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 133 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Climatizzatore
- Sedile posteriore sdoppiato
- Specchietti laterali elettrici
- Autoradio
- Bluetooth
- Cerchi in lega
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
Mostra tutte le 16Mostra meno
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
BUONGIORNO, SULLA VETTURA SI PUO FARE QUALSIASI PROVA DI MECCANICA E CARROZZERIA, SI PUO FINANZIARE ANCHE L INTERO IMPORTO A TASSO AGEVOLATO. ABBIAMO CIRCA 200 VETTURE USATE DI QUALSIASI PREZZO, MODELLO E MARCA A PREZZI SCONTATISSIMI. QUASI TUTTE LE VETTURE HANNO GARANZIA FINOA 2 ANNI SIAMO APERTI DAL LUNEDI ALLA DOMENICA DALLE 9/12 ALLE 14:30/18 CORSO ROMA 45 INTERNO 1, MONCALIERI (TO) TEL. 392 1888732 351 6229786 011 6688862 cod.1910 Immatricolazione: 11/2014
Pubblicato 2 giorni fa · Annuncio n. 3BD2E6E3 · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
