Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- Punto Evo
- Versione
- 5p 1.3 mjt Dynamic eco s&s 85cv
- Anno
- 2013
- Chilometraggio
- 1 km≈ 0 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 86 CV
- Cilindrata
- 1.248 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 3,6 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Tetto apribile
- Tettuccio apribile
- Volante multifunzione
- Autoradio
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- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Ruotino
- Sedili riscaldati
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler
- Veicolo elaborato
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Immobilizzatore elettronico
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Vendo o scambio con macchina a mio piacimento per info 3923618590 Dimostrazioni disponibili motore nuovo elaborato con 250cv tenuto maniacalmente tagliando ogni 6.000km e nessun lavoro da fare Immatricolazione: 02/2013
Pubblicato 29 giorni fa · Annuncio n. A01A2D3F · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
