Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- Punto Evo
- Versione
- Punto Evo 2011 3p 1.2 150th s
- Anno
- 2011
- Chilometraggio
- 127.000 km≈ 8.500 km/anno
- Alimentazione
- GPL
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 69 CV
- Cilindrata
- 1.242 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Blu/Azzurro
- Porte
- 3
- Posti
- 5
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,2 l/100 km
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Sedile posteriore sdoppiato
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Autoradio
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
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- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fendinebbia
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Unico proprietario, impianto GPL Landi messo successivamente. Principali difetti: bombola GPL in scadenza a Novembre 2026, chiusura con telecomando non funzionante sulla portiera di sinistra, sul tettuccio e sul retro vernice rovinata in alcuni punti, una bozza sul retro. Per il resto non si riscontrano problemi. Contattare solo se seriamente interessati. Immatricolazione: 06/2011
Pubblicato 6 giorni fa · Annuncio n. 3EF24C03 · 2 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
