Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- Punto
- Versione
- Punto II 2003 5p 1.2 Classic Active
- Anno
- 2010
- Chilometraggio
- 135.000 km≈ 8.400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 60 CV
- Cilindrata
- 1.242 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Argento
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 4
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,7 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Autoradio
- Bluetooth
- MP3
- Vivavoce
- Pneumatici estivi
- Pneumatici quattro stagioni
- Ruotino
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
Mostra tutte le 15Mostra meno
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Vendo per inutilizzo bellissima Fiat Punto Classic 1.2, 5 porte, immatricolata 05/2010, Euro 4, Benzina, 135.000km, interni perfetti, non fumatore, Dotata di climatizzatore, vetri elettrici, chiusura centralizzata, doppio airbag, doppie chiavi, autoradio con bluetooth Auto adatta a neopatentati Tagliandi e manutenzione sempre effettuati regolarmente con tutta la documentazione Revisione effettuata ottobre 2026 Pastiglie anteriori sostituite ottobre 2026 Batteria sostituita nel 2025 Gomme nuove Ideale per chi cerca un auto con bassi costi di gestione e pronta all'uso Prezzo trattabile Immatricolazione: 05/2010
Pubblicato 2 giorni fa · Annuncio n. 9B0694AE · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
