Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- Qubo
- Versione
- 1.3 mjt 16v Dynamic 95cv
- Anno
- 2012
- Chilometraggio
- 196.000 km≈ 14.000 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 95 CV
- Cilindrata
- 1.248 cc
- Carrozzeria
- Monovolume
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,3 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 113 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Dotazioni
- Climatizzatore, Sedile posteriore sdoppiato, Bracciolo, Airbag passeggero, Airbag laterali, Fendinebbia, Servosterzo
Descrizione
Fiat qubo 1.3 multijet 95 cv anno 2012 km 196000( catena di distribuzione appena effettuata) Tagliando appena effetuato gommata Interni perfetti come nuovi motore perfetto carrozzeria in ottime condizioni ABS Airbag laterali Chiusura centralizzata Fendinebbia Airbag guida Airbag passeggero Appoggiatesta posteriori Climatizzatore Correttore assetto fari Vetri elettrici anteriori Volante regolabile Controllo automatico velocità Retrovisori elettrici Sedile guida regolabile in altezza Servosterzo Tergilunotto Bracciolo sedili anteriori Cambio manuale Filtro anti particolato Sedile posteriore sdoppiato Garanzia di 12 mesi Finanziabile per l intero importo con tassi agevolati in sede Prezzo 7800 con possibilità di permuta piu aggiunta a mio o vostro favore Immatricolazione: 10/2012
Pubblicato 6 giorni fa · Annuncio n. DA4E8790 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
