Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- Seicento
- Versione
- Fiat 600 Kit
- Anno
- 2000
- Chilometraggio
- 500 km≈ 0 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 54 CV
- Cilindrata
- 1.108 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Bianco
- Porte
- 3
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,2 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Cerchi in lega
- Chiusura centralizzata telecomandata
Descrizione
Serbatoio di sicurezza omologato già montato con scadenza 03/2028 Cambio zanghellini completo di semiassi e leveraggio, tutto con 300km di usura Frizione con 300km Motore rifatto e all’attivo ora ha 600km Centralina Mectronic con strategia di partenza Assetto Bilstein Stac Tutta in corso di validità e viene venduta con un piccolo pacchetto di ricambi: motorino avviamento, alternatore, semiassi di scorta, cerchi e gomme in più, tiranti sterzo, pompa benzina e altro ancora Fanaliera come in foto Prezzo: € 24.990,00 Finanziabile con rate personalizzate su misura Contattaci ora per maggiori informazioni o per fissare una prova. 3 3 1 1 9 4 5 8 4 5 anche su whatsapp Consulta il nostro sito web: Agmotors per scoprire l’intera gamma di vetture disponibili, incluse quelle non pubblicate su Subito. Immatricolazione: 06/2000
Pubblicato 20 giorni fa · Annuncio n. 598AA3EA · 15 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
