Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- Seicento
- Versione
- Seicento 0.9 1.1 benzina
- Anno
- 1998
- Chilometraggio
- 89.000 km≈ 3.200 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 39 CV
- Cilindrata
- 899 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Arancione
- Porte
- 3
- Posti
- 5
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,1 l/100 km
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Altro
Dotazioni
- Deflettori
- Tettuccio apribile
Descrizione
🚗 VENDESI: FIAT 600 BENZINA 🚗 Un'occasione imperdibile firmata Alex Auto! Cerchi la compagna perfetta per la città o l'auto ideale per un neopatentato? L'hai trovata! ✨ 🔹 Anno: 1998 🔹 Chilometraggio: Solo 89.000 km! 🔹 Proprietari: Unica proprietaria 🔹 Caratteristiche top: ☀️ Tetto apribile! Per godersi ogni raggio di sole e un'estate all'aria aperta! 🏙️ Maneggevole, pratica e con poche spese gestionali. 🔧 Qualche piccolo segno del tempo sulla carrozzeria, ma meccanicamente pronta a partire! 📍 Venite a scoprirla in concessionaria! 📞 Info e Contatti: 📲 WhatsApp: 3939705637 Immatricolazione: 10/1998 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 2 giorni fa · Annuncio n. A9EAA328 · 2 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
