Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- Tipo
- Versione
- 1.3 Mjt S&S 5p. City Cross
- Anno
- 2022
- Chilometraggio
- 134.473 km≈ 33.600 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 95 CV
- Cilindrata
- 1.248 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Interni
- Altro
- Colore interni
- Nero
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Sedile posteriore sdoppiato
- Specchietti laterali elettrici
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Auto Gashi Calcio Via Italia n6 24054 (Bg) 3299813009 Propone in vendita FIAT TIPO (2015) (2015) TIPO 1.3 MJT SES 5P CROSS (70 KW) Anno 12-2022 km 134.000 Unico propietario Veicolo in ottime condizioni generali sia internamente che di carrozzeria unico proprietario, km certificati, doppia chiave. Visionabile su appuntamento Possibilità di vendita a distanza tramite videochiamata Finanziamenti finalizzati fino a 84 mesi Spedizione veicoli nazionali ed esteri Gestione burocratica interna fino al passaggio di Immatricolazione: 07/2022
Pubblicato 9 giorni fa · Annuncio n. 7CC934B5 · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
