Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- Tipo
- Versione
- 5p 1.6 mjt Lounge s&s 120cv dct
- Anno
- 2017
- Chilometraggio
- 222.000 km≈ 24.700 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 120 CV
- Cilindrata
- 1.598 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 3,7 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Supporto lombare
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
Mostra tutte le 25Mostra meno
- Autoradio
- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Cerchi in lega
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fendinebbia
- Luci diurne
- Sistema di navigazione
Descrizione
vendo fiat tipo automatica del 2017 con 220 mila chilometri con cambio automatico. Tagliandi regolari motore perfetto olio cambio automatico qualche segno di carrozzeria No Commercianti No perditempo No offerte Immatricolazione: 12/2017
Pubblicato 6 giorni fa · Annuncio n. 40B7C7B3 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
