Caratteristiche
- Marca
- Ford
- Modello
- Courier
- Versione
- transit courier 1.5tdci
- Anno
- 2022
- Chilometraggio
- 44.400 km≈ 11.100 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 101 CV
- Cilindrata
- 1.500 cc
- Carrozzeria
- Furgoni/Van
- Colore
- Bianco
- Porte
- 3
- Posti
- 2
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Porta scorrevole a destra
- Sistema di navigazione
- Autoradio
- Bluetooth
- CD
- Computer di bordo
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Immobilizzatore elettronico
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- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Ford Courier Transit 1.5 TDCi – furgone diesel con trasmissione manuale, immatricolato a luglio 2022. Percorrenza contenuta di 44.400 km, motore Euro 6, dotato di garanzia 12 mesi. Immatricolazione e chilometraggio: Luglio 2022, 44.400 km Motore e trasmissione: Diesel, manuale, 1500 cc, 74 kW (100 PS), Euro 6 Intrattenimento e media: Sistema di navigazione, computer di bordo Comfort e praticità: Porta scorrevole a destra, climatizzatore Sicurezza: Airbag conducente Garanzia: 12 mesi Immatricolazione: 07/2022
Pubblicato 16 giorni fa · Annuncio n. B6D147D9 · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
