Caratteristiche
- Marca
- Ford
- Modello
- EcoSport
- Versione
- 1.5 tdci Titanium 90cv
- Anno
- 2015
- Chilometraggio
- 200.000 km≈ 18.200 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 91 CV
- Cilindrata
- 1.498 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,6 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Volante in pelle
Mostra tutte le 23Mostra meno
- Volante multifunzione
- Bluetooth
- CD
- Computer di bordo
- MP3
- Cerchi in lega
- Portapacchi
- Ruota di riserva
- Controllo automatico trazione
- Luci diurne
- Servosterzo
Descrizione
Vendo Ford ECO SPORT Titanium 1.5 Diesel 90 CV,in perfette condizioni Immatricolazione 07/2015. Meccanica perfetta,tagliando appena effettuato. -Comandi al volante; -Cruise control; -Apertura Keyless; -Sensore luce e pioggia; -4 vetri elettrici; -Specchio retrovisore fotocromatico; -Sensori di parcheggio posteriori; -Doppia chiave; -Ruota di scorta con cerchio in lega 1 ANNO DI GARANZIA * Si accettano permute Per info non esitate a contattarmi al 3476931575. Immatricolazione: 07/2015
Pubblicato 9 giorni fa · Annuncio n. 69F3C8C5 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
