Caratteristiche
- Marca
- Ford
- Modello
- Fiesta
- Versione
- 3p 1.1 CLX
- Anno
- 1989
- Chilometraggio
- 120.000 km≈ 3.200 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 53 CV
- Cilindrata
- 1.118 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 3
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Dotazioni
- Autoradio
Descrizione
Vendo Ford Fiesta terza serie (Mk3) immatricolata nel 1989, 3 porte, motore 1.100 benzina (adatta a neopatentati). La vettura è una delle prime prodotte di questa serie. Trattandosi di un'auto ultra-trentennale (37 anni), gode di tassa di possesso ridotta e dell'assicurazione storica. La vettura ha all'attivo 120.000km e viene venduta nello stato in cui si trova, in quanto necessita di alcuni ripristini per essere perfetta. Ventola dell'aria non funzionante e lancetta della temperatura sul cruscotto ferma (probabili fusibili, relè o bulbo sensore da sostituire). Luce della retromarcia non si accende (probabile interruttore sul cambio o fusibile). Autoradio e batteria nuove. PREZZO TRATTABILE. Scadenza Revisione: 11/2026 L'auto si trova a Muggia. Contattatemi via messaggio o al numero per qualsiasi informazione o per concordare la visione. Immatricolazione: 09/1989
Pubblicato 20 giorni fa · Annuncio n. 784CCFBB · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
