Caratteristiche
- Marca
- Ford
- Modello
- Fiesta
- Versione
- Stline
- Anno
- 2017
- Chilometraggio
- 250.000 km≈ 27.800 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 75 CV
- Cilindrata
- 1.500 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Grigio
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Cilindri
- 5
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Head-up display
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
Mostra tutte le 38Mostra meno
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Bluetooth
- Carica per smartphone a induzione
- CD
- Computer di bordo
- Hotspot Wi-Fi
- Impianto audio
- MP3
- Streaming musicale integrato
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Controllo vocale
- Pacchetto sportivo
- Ruota di riserva
- Sedili riscaldati
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
Descrizione
Immatricolazione: 11/2017 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 16 giorni fa · Annuncio n. E2D3974F · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
