Caratteristiche
- Marca
- Ford
- Modello
- Focus
- Versione
- Focus II 2008 3p 1.6 tdci Titanium dpf
- Anno
- 2008
- Chilometraggio
- 121.000 km≈ 6.700 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 109 CV
- Cilindrata
- 1.560 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Argento
- Porte
- 3
- Posti
- 5
- Classe di emissioni
- Euro 4
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,5 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Arancione
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico
- Interni in pelle
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
Descrizione
Ford Focus 1.6 TDCi Diesel – Maggio 2008 – 121.000 km Vendo Ford Focus 1.6 TDCi diesel, immatricolata a maggio 2008, con 121.000 km. Sedili in pelle. Auto con chilometraggio originale e 2 proprietari. Tagliando effettuato a 120.000 km. Vendo per non utilizzo Unica nel suo genere. Condizioni pari al nuovo Mai avuto incidenti Bluetooth Dati principali: * Marca e modello: Ford Focus * Motore: 1.6 TDCi Diesel * Anno: 05/2008 * Chilometraggio: 121.000 km * Revisioni: tutte effettuate regolarmente Disponibile per visione e prova su appuntamento. Per ulteriori informazioni, foto o dettagli, contattatemi in privato. Immatricolazione: 05/2008 Proprietari precedenti: 2
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Da controllare prima di comprare
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
