Caratteristiche
- Marca
- Ford
- Modello
- Ka/Ka+
- Versione
- Ka 1.2 + 69cv
- Anno
- 2009
- Chilometraggio
- 130.000 km≈ 7.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 69 CV
- Cilindrata
- 1.242 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,1 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 119 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Specchietti laterali elettrici
- Computer di bordo
- Cerchioni in acciaio
- Luce d’ambiente
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
Mostra tutte le 19Mostra meno
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Fari a LED
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Vendo Ford Ka 1.2 benzina del 2009 con 125.000 km. ✅ Motore in ottime condizioni ✅ Motorizzazione 1.2 benzina ✅ 125.000 km ✅ Auto ideale per neopatentati e per gli spostamenti quotidiani ✅ Pratica ed economica nella gestione carrozzeria non in buonissime condizioni prezzo trattabile Immatricolazione: 10/2009
Pubblicato 11 giorni fa · Annuncio n. BE9715EC · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
