Caratteristiche
- Marca
- Ford
- Modello
- Kuga
- Versione
- Kuga 2.5 full hybrid Connect 2wd 190cv e-shifter
- Anno
- 2021
- Chilometraggio
- 44.000 km≈ 8.800 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 190 CV
- Cilindrata
- 2.488 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Nero
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,1 l/100 km
- Cilindri
- 4
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
Mostra tutte le 35Mostra meno
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Bluetooth
- Carica per smartphone a induzione
- Hotspot Wi-Fi
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Freno di stazionamento elettrico
- Spoiler
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Assistente abbaglianti
- Controllo elettronico della corsia
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
Descrizione
Usata poco, le ho appena fatto il tagliando ed ha montato le 4 stagione Immatricolazione: 12/2021 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 16 giorni fa · Annuncio n. 51D91CB5 · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
