Caratteristiche
- Marca
- Ford
- Modello
- Mustang
- Versione
- Ford. mustang. 3700 v. 6
- Anno
- 2012
- Chilometraggio
- 138.000 km≈ 9.900 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 309 CV
- Cilindrata
- 3.700 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Colore
- Bianco
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Emissioni CO₂
- 228 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 6
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico
- Interni in pelle
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Riscaldamento ausiliario
- Sensore di luminosità
- Specchietti laterali elettrici
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Bluetooth
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- CD
- Computer di bordo
- Impianto audio
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Cerchioni in acciaio
- Luce d’ambiente
- Marmitta catalitica
- Pneumatici estivi
- Pneumatici quattro stagioni
- Sedili riscaldati
- Sospensioni pneumatiche
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Spoiler
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fari a LED
- Servosterzo
- Sistema di navigazione
Descrizione
Ford. mustang. con. impianto. gpl. brc. rinnovato. marzo. 2026. telefono. 3206217931 Immatricolazione: 08/2012 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 7 giorni fa · Annuncio n. 94AFB447 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
