Caratteristiche
- Marca
- Ford
- Modello
- Puma
- Versione
- 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S Titanium
- Anno
- 2021
- Chilometraggio
- 110.000 km≈ 22.000 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 125 CV
- Cilindrata
- 999 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Rosso
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,2 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 99 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 3
Dotazioni
- 360° camera
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Autoradio
- Cerchi in lega
- Airbag conducente
Mostra tutte le 22Mostra meno
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium – 2021 Proponiamo in vendita splendida Ford Puma Titanium immatricolata nel 2021, motorizzazione 1.0 EcoBoost Hybrid, con 110.000 km. L’auto si presenta in ottime condizioni sia di carrozzeria che di interni, è stata tagliandata, rigenerata e sanificata, pronta all’uso senza necessità di interventi. Dotazione principale: Allestimento Titanium Sensori di parcheggio Sistema Mild Hybrid Doppie chiavi Vettura in ordine, ben tenuta e pronta per qualsiasi prova. Visibile su appuntamento. Possibilità di finanziamento personalizzato senza alcun vincolo. Passaggio di proprietà escluso dal prezzo. Immatricolazione: 04/2021
Pubblicato 9 giorni fa · Annuncio n. 4F33E589 · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
