Caratteristiche
- Marca
- Ford
- Modello
- Puma
- Versione
- 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line Vignale
- Anno
- 2022
- Chilometraggio
- 10 km≈ 0 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 155 CV
- Cilindrata
- 999 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 7
- Cilindri
- 3
- Interni
- Altro
- Colore interni
- Altro
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Parabrezza riscaldato
- Regolatore di velocità
- Sedili riscaldati
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Vetri oscurati
Mostra tutte le 30Mostra meno
- Volante in pelle
- Computer di bordo
- Cerchi in lega
- Kit antipanne
- Luce d’ambiente
- Sospensioni pneumatiche
- Controllo automatico trazione
- Controllo elettronico della corsia
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Isofix
- Luci diurne
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Immatricolazione: 10/2022
Pubblicato 22 giorni fa · Annuncio n. 378BC08D · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
