Caratteristiche
- Marca
- Ford
- Modello
- Puma
- Versione
- Puma 1.0 ecoboost h Titanium Design s
- Anno
- 2022
- Chilometraggio
- 85.000 km≈ 21.300 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 125 CV
- Cilindrata
- 999 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,4 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 122 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 3
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Grigio
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
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- Start/Stop Automatico
- Supporto lombare
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Computer di bordo
- Hotspot Wi-Fi
- Impianto audio
- Streaming musicale integrato
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Kit antipanne
- Luce d’ambiente
- Pneumatici estivi
- Sedili riscaldati
- Spoiler
- Tendalino
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
Descrizione
accessori: 7 Airbag,ABS+EBD+EBA,Alette parasole anteriori orientabili,Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori,Attacchi di sicurezza Isofix integrati nei sedili posteriori,Cambio manuale a 6 rapporti,Cerchi in lega 17" con pneumatici estivi 215/55 R17,Chiamata automatica d'emergenza,Chiusura centralizzata con comando a distanza,Cinture di sicurezza anteriori regolabili in altezza,Cinture di sicurezza posteriori a tre punti di ancoraggio,Climatizzatore a controllo manuale,Computer di bordo,Console centrale con bracciolo,Cruise control con limitatore di velocità,EcoCoach Indicatore cambio di marcia,EPAS servosterzo elettrico,ESC controllo elettronico della stabilità + TCS controllo elettronico della trazione,Fari a LED diurni,Fari abbaglianti automatici,Fari anteriori anabbaglianti,Fari fendinebbia anteriori con funzione cornering,Fari posteriori a LED,Ford Megabox,Ford Pass Connect,Frenata automatica d'emergenza,Interni in tessuto,Interruttore PADI disattivazione airbag passeggero anteriore,Kit riparazione pneumatici,Lane Departure Warning e Lane Keeping Aid,Luci ambient interne a LED,My Key,Quadro strumenti con display analogico,Retrovisori esterni ripiegabili e regolabili elettricamente con indicatori di direzione integrati,Riconoscimento automatico segnali stradali,Sedile guidatore regolabile in altezza con supporto lombare,Sedili posreriori abbatibili 60/40 con 3 appoggiatesta,Selettore modalità 5 modalità di guida,Sensori di parcheggio posteriori,SYNC 2.5 con radio DAB touchscreen 8" e 6 speakers + DAB + 2 USB + Mirroring Apple CarPlay/ Android,Tyre Pressure Monitoring System monitoraggio pressione pneumatici,Vernice pastello AGATE BLACK,Vetri e lunotto posteriori oscurati,Volante multifunzione ergonomico in pelle desing Individual regolabile in altezza e profondità. SERVICE GARANZIA Immatricolazione: 06/2022 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 9 giorni fa · Annuncio n. BFA968CC · 1 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
