Caratteristiche
- Marca
- Ford
- Modello
- Ranger
- Versione
- 2.0 tdci super cab XLT 170cv
- Anno
- 2021
- Chilometraggio
- 65.000 km≈ 13.000 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 170 CV
- Cilindrata
- 1.997 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Porte
- 4
- Posti
- 4
- Trazione
- Integrale
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,9 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 214 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Parabrezza riscaldato
- Regolatore di velocità
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Volante in pelle
- Autoradio
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- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
- Pneumatici quattro stagioni
- Ruota di riserva
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo elettronico della corsia
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Limitatore di velocità
- Luci diurne
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Pick up Ranger usato solo x svago x portare MTB e moto da enduro, solo 65000 km sempre in garage, sospensioni rinforzate heavy duties, gancio traino 35 quintali vasca copri cassone originale con prese 12 volts integrate, copertina di chiusura avvolgibile con serratura doppi cerchi e gomme x estivo ed invernale Immatricolazione: 01/2021
Pubblicato 26 giorni fa · Annuncio n. 64879BE8 · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
