Caratteristiche
- Marca
- Ford
- Modello
- Transit Courier
- Versione
- Transit Courier 1.0 EcoBoost 100CV Van Trend
- Anno
- 2023
- Chilometraggio
- 46.800 km≈ 15.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 99 CV
- Cilindrata
- 999 cc
- Carrozzeria
- Furgoni/Van
- Colore
- Bianco
- Porte
- 4
- Posti
- 2
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,3 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 154 g/km
- Marce
- 5
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Nero
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Regolazione elettrica sedili
- Specchietti laterali elettrici
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fendinebbia
Mostra tutte le 15Mostra meno
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
FORD TRANSIT COURIER 1.0 ECOBOOST 100CV VAN TREND - MOTORE NUOVO ORIGINALE FORD - PREZZO IVA ESCLUSA 11.700,00 IVA - 12 MESI DI GARANZIA - LAVAGGIO ED IGENIZZAZIONE DELL'INTERNO Negoziazione di responsabilità legale: Le informazioni contenute nel sito web e negli annunci on-line sono state compilate con lo scopo di risultare complete, tuttavia può capitare che contengano errori / omissioni non volute. Si declina quindi ogni responsabilità qualora le informazioni consultate non corrispondessero alle aspettative. Immatricolazione: 01/2023 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 18 giorni fa · Annuncio n. C47911B0 · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
