Caratteristiche
- Marca
- Ford
- Modello
- Transit Custom
- Versione
- BENZINA/ELETTRICO PLUG-IN AUTOMATICO
- Anno
- 2022
- Chilometraggio
- 23.300 km≈ 5.800 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 125 CV
- Cilindrata
- 998 cc
- Carrozzeria
- Furgoni/Van
- Colore
- Bianco
- Porte
- 4
- Posti
- 3
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 3
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Autoradio
- Bluetooth
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- ESP
Mostra tutte le 14Mostra meno
- Fari a LED
- Servosterzo
Descrizione
PREZZO + IVA AL 22% Ford Transit Custom benzina/elettrico plug-in automatico del 2022, con appena 23.300 chilometri. Furgone ibrido a quattro porte, trasmissione automatica e conformità Euro 6e. Immatricolazione: 10/2022, Chilometraggio: 23.300 km Motorizzazione: Benzina/Elettrico plug-in, cambio automatico, 998 cc, 92 kW, Euro 6e Comfort e Praticità: Climatizzatore Sistemi di Assistenza: Regolatore di velocità, sensori di parcheggio assistito anteriori, sensori di parcheggio assistito posteriori Illuminazione: Fari LED Immatricolazione: 10/2022
Pubblicato 13 giorni fa · Annuncio n. E9FA87EB · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
