Caratteristiche
- Marca
- Ford
- Versione
- Transit Custom Hybrid
- Anno
- 2019
- Chilometraggio
- 172.420 km≈ 24.600 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 131 CV
- Cilindrata
- 1.995 cc
- Colore
- Bianco
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Tipo
- Furgone
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Porta scorrevole a destra
- Regolatore di velocità
- Volante multifunzione
- Bluetooth
- Computer di bordo
- Vivavoce
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
Mostra tutte le 17Mostra meno
- ESP
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
FORD TRANSIT CUSTOM 2.0 TDCI HYBRID ANNO 12/2019 PREZZO IVA ESCLUSA PASSAGGIO ESCLUSO NOTA BENE: La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda sono conformi a quelli presenti nell'auto. Tuttavia a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali è possibile che ci siano degli eventuali errori. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo con un nostro venditore. Autozamboni s.a.s. declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Immatricolazione: 12/2019
Pubblicato 27 giorni fa · Annuncio n. BFD17E70 · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
