Caratteristiche
- Marca
- Ford
- Modello
- Transit
- Versione
- TA Van Trend L2H2
- Anno
- 2021
- Chilometraggio
- 198.449 km≈ 39.700 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 131 CV
- Cilindrata
- 1.995 cc
- Carrozzeria
- Furgoni/Van
- Colore
- Bianco
- Porte
- 4
- Posti
- 3
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 9 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 179 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Regolatore di velocità
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Volante in pelle
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio digitale
- Filtro antiparticolato
- Pneumatici da neve
Mostra tutte le 23Mostra meno
- Pneumatici estivi
- Porta scorrevole
- Ruota di riserva
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- Fendinebbia
- Limitatore di velocità
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Veicolo Utilizzato da unica persona ed unico proprietario, aziendale, tagliandato regolarmente e recentemente con pastiglie dei freni nuovi, gomme invernali ed estive, visibile su appuntamento. Per informazioni scrivere un messaggio Immatricolazione: 02/2021 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 11 giorni fa · Annuncio n. 99108B0F · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
