Caratteristiche
- Marca
- Gilera
- Modello
- 125 Strada
- Versione
- MX1 125
- Anno
- 1988
- Chilometraggio
- 22.500 km≈ 600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 26 CV
- Cilindrata
- 124 cc
- Tipo
- Altro
- Colore
- Rosso
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 1
Descrizione
Rimetto in vendita Giliera MX1 125 revisionata in tutte le sue parti senza badare a spese da vero appassionato. Non si tratta di un restauro integrale in quanto non è stata smontata totalmente in funzione del fatto che è stata sempre ben tenuta e conservata in luogo chiuso per tantissimi anni senza essere utilizzata (assolutamente dimostrabile) Specifico che testa, pistone e cilindro non sono stati toccati. Non è stata riverniciata nessuna parte ma bensì solo lucidata aldilà dei due parafanghi che sono stati sostituiti con due nuovi imbustati Gilera già di colore rosso assieme alla carenatura a forma di "V" posizionata dinanzi allo scarico e radiatore. Ho acquistato tantissimi ricambi nuovi ed alcuni non sono mai stati montati. La pinza anteriore è nuova di trinca, kit catena, corona e pignone imbustati Regina, frecce nuove originali con relativi supporti (precedenti presenti ed in ottimo stato), pattino scorricatena, revisione carburatore con kit originale Dell'Orto, impianto frenante totalmente revisionato assieme alle forcelle con cortechi e parapolvere nuovi ecc. ecc.ecc. Pneumatici nuovi con codice di velocità corretto. Se interessa è disponibile a corredo lo scarico completo Arrow (presente in foto) mai montato ed inscatolato nella sua confezione originale assieme alle istruzioni. In questo caso la cifra richiesta è pari ad € 3900 Potrei fare un elenco lunghissimo dei ricambi nuovi e dettagli revisionati. La moto ha avuto un solo proprietario prima di me, è iscritta ASI e sarebbe pronta per essere anche omologata ASI. I ricambi nuovi e quelli smontati verrebbero ceduti assieme al telo coprimoto per interni fatto fare su misura. Vendo a vero appassionato che possa capire ed apprezzare lo stato di conservazione oltre al fatto che la cifra richiesta non corrisponde a quanto è stato speso. Vendo solo per una questione di assoluto e totale inutilizzo. La moto si visiona di persona, non è spedibile e la voltura si effettua solo ed esclusivamente sempre di persona Immatricolazione: 06/1988
Pubblicato 2 giorni fa · Annuncio n. FD3EE156 · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
