Caratteristiche
- Marca
- Harley-Davidson
- Modello
- Breakout
- Versione
- 114
- Anno
- 2022
- Chilometraggio
- 22.000 km≈ 5.500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 90 CV
- Cilindrata
- 1.860 cc
- Tipo
- Chopper/Cruiser
- Colore
- Nero
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 2
Dotazioni
- Paramotore
- Marmitta catalitica
- Sospensioni pneumatiche
- Antifurto
- Fari a LED
- Immobilizzatore elettronico
- Luci diurne
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
spettacolare Harley-Davidson Breakout fxbrs con motore 114 in condizioni pari al nuovo e con soli 21.000 km Moto introvabile in queste condizioni, sempre tenuta in garage, trattata da vero amatore. Allestimento e Accessori inclusi: Scarichi elettronici dott jekkil per un sound e prestazioni inconfondibili con mappatura centralina Borsa laterale in pelle di alta qualità. Frecce a LED alta visibilità hainz bike omologate anteriori e posteriori Sella guida e passeggero con rivestimento alcantara nautica e cuciture a vista + Sissy bar / sgancio rapido originale H-D. Filtro aria sportivo ad alto flusso. Para motore, allarme, targa laterale, Pneumatici NUOVI con all'attivo soli 1.000 km. Pezzi originali a corredo: Insieme alla moto fornisco TUTTI i componenti originali smontati e conservati con cura (a partire dagli scarichi di serie), valore fondamentale per mantenerne la quotazione e l'originalità nel tempo. Meccanica ed estetica impeccabili,tagliandata sempre in Harley davidson ufficiale, ultimo a luglio più revisione. Immatricolazione: 07/2022 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. E567D038 · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
