Caratteristiche
- Marca
- Harley-Davidson
- Modello
- Dyna Street Bob
- Versione
- SUPER GLIDE SPORT
- Anno
- 2005
- Chilometraggio
- 64.000 km≈ 3.000 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 67 CV
- Cilindrata
- 1.449 cc
- Tipo
- Sport touring
- Colore
- Nero
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Cilindri
- 2
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Cupolino
- USB
- Fari a LED
- Luci diurne
Descrizione
Harley-Davidson FXDXI Dyna Super Glide Sport è stata prodotta solo per due anni: 2004 e il 2005. Questo modello è del 2005 con MOTORE NERO DI SERIE, ALL BLACK, nota per essere la versione "performante" della famiglia Dyna. Sospensioni regolabili, doppio disco freno anteriore e cupolino sul faro, "Club Style" (per gli appassionati è lo stile “Son’s Of Anarchy”) Perfettamente funzionante, la uso per girare l’Italia col mio Chater, la cambio per passaggio a modello superiore. Valore aggiunto del veicolo: Scarichi Screamin Eagle corti (il rombo è unico) Serbatoio riverniciato da un anno, borse laterali in pelle, cupolino stile “Sons” sella biposto comoda per entrambi con schienale imbottito, schienale pilota (con aggancio rapido) Casse collegate con bluetooth faro anteriore al led, faro posteriore sostituito da un anno centralina, Casse collegate con bluetooth Attacco USB Modifica per collegamento diretto caricatore batteria Gomme cambiate da pochi mesi Tutto quanto sopra è compreso nel prezzo se gradito, compresa una seconda sella biposto in pelle. NB: non ho più gli scarichi originali. Conosco molto bene la mia moto e le sue prestazioni, quindi astenersi perditempo e affaristi. Disponibile a "presentarla" a chi realmente interessato. Immatricolazione: 04/2005 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. 874FC999 · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
