Caratteristiche
- Marca
- Harley-Davidson
- Modello
- Dyna Low Rider
- Versione
- S
- Anno
- 2016
- Chilometraggio
- 38.000 km≈ 3.800 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 102 CV
- Tipo
- Altro
- Stato del veicolo
- Usato
Dotazioni
- Fari a LED
Descrizione
Harley dyna low rider s Motore 110 se Filtro aria s&s stealth completo Camme star performance Pattini distribuzione fueling Aste regoalbili s&s Pompa olio maggiorata Mappatura a banco Ammortizzatori bitubo regolabili Vernciatura custom Dischi ant e post a margherita Porta targa con luci integrate e porta strumenti al manubrio billet Frecce a manubrio heinz bike Cavi candele Crash bar dominator Leve rick’s regolabili Fanale anteriore moons(non in foto) Fairing memphis shade Tappi a scomparsa hd Borse rigide tommy&sons Sella saddleman step up Scarico bassani road rage lutzka Mx t bar Gommata al 100%metzeller cruistech Tagliandata da 2500km Batteria nuova Lavori eseguiti da nota officina Finita su riviste e vincitrice di premi Infinita di altri accessori piu parti originali La lista degli accessori e lunghissima No motea o ali express No sognatori No affaristi No scambi Non vendo ricambi La moto è a prova di qualsiasi meccanico No mille foto o video … dal vivo e meglio Semplicemente perfetta Vendo per cambio progetto Prezzo poco trattabile Immatricolazione: 05/2016
Pubblicato 7 giorni fa · Annuncio n. 5FA07EA7 · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
